春節期間垃圾增多，僅僅除夕當天，垃圾壓縮中轉站處理生活垃圾近1000噸，比日常增加一倍左右。垃圾壓縮中轉站忙起來(lái)像“作戰”。
中轉站的轉運車(chē)準備將灌桶內的垃圾運輸至垃圾焚燒發(fā)電站
剛剛過(guò)去的春節，瀘州主城區的垃圾比日常增加不少。來(lái)自城南生活垃圾壓縮中轉站的數據顯示，僅僅除夕當天，垃圾壓縮中轉站處理生活垃圾近1000噸，比日常增加一倍左右。這也是城南生活垃圾壓縮中轉站自2015年9月26日投用以來(lái)，經(jīng)歷的首個(gè)春節。“雖然是第一次作戰，但是效果不錯，一切也井然有序。”城南生活垃圾壓縮中轉站站長(cháng)蔡常義說(shuō)。
日工作量12小時(shí)
春節最忙像“作戰”
據了解，城南生活垃圾壓縮中轉站設計標準為：日工作量8小時(shí)，處理400噸垃圾。但隨著(zhù)人們生活水平的提高，瀘州主城區人口約 120萬(wàn)，主城區的垃圾越來(lái)越多，中轉站的工作時(shí)間被延長(cháng)至每天 12 個(gè)小時(shí)，每日垃圾處理量維持在 500—600噸。
為了維持主城區的清潔衛生，這個(gè)春節，中轉站的大多數工作人員加班加點(diǎn)堅守在自己的崗位上。蔡常義說(shuō)，中轉站投入試用以來(lái)首次經(jīng)歷春節，忙起來(lái)頗有點(diǎn)像“作戰”，所幸準備充分，一切都井然有序。
14日，是節后上班的第一天，早上9點(diǎn)半左右，華西城市讀本記者來(lái)到城南生活垃圾壓縮中轉站，有三四輛垃圾收集車(chē)正在排隊過(guò)磅進(jìn)站。“中轉站這邊是凌晨 2點(diǎn)開(kāi)始上班，好多垃圾收集車(chē)凌晨1點(diǎn)就開(kāi)始運輸垃圾，然后在這邊排隊進(jìn)站。”蔡常義說(shuō)，目前，中轉站有7輛垃圾收集車(chē)，每輛車(chē)每天至少得來(lái)回20多趟，除夕當天，每輛車(chē)得來(lái)回跑 50趟。
除夕當天垃圾多
處理垃圾近1000噸
“好多人還是第一次沒(méi)和家人一起吃年夜飯。”蔡常義笑著(zhù)說(shuō)，除夕當天，他們加班到晚上10點(diǎn)多才下班。垃圾壓縮中轉站的上班時(shí)間為凌晨2點(diǎn)至下午2點(diǎn)，主要處理瀘州主城區包括江陽(yáng)、龍馬潭和納溪三區的生活垃圾，也包括一些鄉鎮的垃圾。春節期間，主城區生活垃圾增多，平均每天維持700噸，除夕當天處理近 1000噸生活垃圾。
據了解，主城區各個(gè)地方的垃圾被統一送至垃圾壓縮中轉站，再由中轉站運至垃圾焚燒發(fā)電站。蔡常義說(shuō)，一輛垃圾收集車(chē)可裝載3噸垃圾，到達中轉站后，統一倒入可裝15噸垃圾的罐桶內。據統計，除夕當天，垃圾收集車(chē)在主城區與中轉站之間來(lái)回跑了340余趟。
