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• 聚焦丨佛山南海桂城
• 來(lái)源：本站     時(shí)間：2022-12-16 10:40:04

 近日，由中荷環(huán)保提供豎式工藝設備產(chǎn)品的瀚藍桂城街道生活垃圾壓縮中轉站（下稱(chēng)“桂城中轉站”）進(jìn)入調試，設計日轉運生活垃圾900噸，是國內少有的半地下式全密閉生活垃圾壓縮中轉站。

全程密閉的垃圾轉運鏈條

臭氣不外漏    污水不外排

桂城中轉站占地面積約28畝，采用中荷環(huán)保“豎式裝箱”壓縮轉運工藝，共配置“7+2”個(gè)生活垃圾卸料泊位、18臺生活垃圾轉運車(chē)和36個(gè)豎式收集箱，集“密閉、除臭、壓縮、儲存”于一體，實(shí)現生活垃圾全鏈條、全密閉無(wú)滲漏轉運。每天，來(lái)自桂城鎮街的900噸生活垃圾來(lái)到中轉站被壓縮后，統一運送至南海固廢處理環(huán)保產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現生活垃圾減量化、無(wú)害化、資源化處置。

該中轉站與最近的住宅小區直線(xiàn)距離僅有一百多米，做好站點(diǎn)的臭氣控制等工作十分關(guān)鍵。壓縮車(chē)間及中轉車(chē)間均埋在地下，加上站內配置的高壓噴霧系統、離子新風(fēng)系統及末端的脫塵除臭系統，解決了中轉站揚塵、異味等環(huán)境問(wèn)題，確保臭氣不外漏。垃圾壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的滲濾液被強制抽吸到真空罐中并進(jìn)行氣水分離，污水由排污泵排放至集水池集中處理或由密封性良好的真空吸污車(chē)外運處置，確保污水不外排。

“站立”的垃圾壓縮箱

節約土地      綠色節能

與傳統垃圾壓縮轉運站相比，桂城中轉站讓垃圾壓縮裝箱都“站起來(lái)”，無(wú)需料槽、推料機、壓縮機等設備；且巧妙利用卸料作業(yè)區下層空間，有效節省了土地使用面積。

同時(shí)，該工藝依靠垃圾的自重和壓器自上而下壓實(shí)垃圾，提高壓實(shí)率，降低動(dòng)力消耗，裝箱壓縮每噸垃圾的能耗僅為水平壓縮工藝的三分之一，實(shí)現環(huán)保、高效、綠色、節能。

聰明的中控系統

智慧運營(yíng)      高效管理

“每一輛轉運車(chē)進(jìn)場(chǎng)后都先經(jīng)過(guò)地磅，系統會(huì )自動(dòng)顯示垃圾的重量，并自動(dòng)分配對應的泊位，收運司機馬上就知道應該前往哪個(gè)泊位卸垃圾。”據桂城中轉站的工作人員介紹，搭載卸料派位和交通指揮技術(shù)的智慧化系統有序、高效地指揮著(zhù)垃圾收集車(chē)卸料，縮短了垃圾收集車(chē)排隊卸料時(shí)間，并提高了壓縮效率。

除了智能轉運車(chē)派位功能以外，中控系統還包括除塵除臭系統、稱(chēng)重系統、視頻監控系統、數據采集、作業(yè)管理等功能。未來(lái)還將探索3D數據可視化系統和AI視頻識別系統的運用與優(yōu)化，對轉運站站房和各工藝設備進(jìn)行真實(shí)展現，實(shí)現中轉站更高效的調度、運營(yíng)等管理。

休閑、學(xué)習環(huán)保的好去處

融入城市景觀(guān)      助力環(huán)保宣教

搭載卸料派位和交通指揮技術(shù)的智慧化系統有序、高效地指揮著(zhù)垃圾收集車(chē)卸料，縮短了垃圾收集車(chē)排隊卸料時(shí)間，并提高了壓縮效率。

除了智能轉運車(chē)派位功能以外，中控系統還包括除塵除臭系統、稱(chēng)重系統、視頻監控系統、數據采集、作業(yè)管理等功能。未來(lái)還將探索3D數據可視化系統和AI視頻識別系統的運用與優(yōu)化，對轉運站站房和各工藝設備進(jìn)行真實(shí)展現，實(shí)現中轉站更高效的調度、運營(yíng)等管理。

除了智能轉運車(chē)派位功能以外，中控系統還包括除塵除臭系統、稱(chēng)重系統、視頻監控系統、數據采集、作業(yè)管理等功能。未來(lái)還將探索3D數據可視化系統和AI視頻識別系統的運用與優(yōu)化，對轉運站站房和各工藝設備進(jìn)行真實(shí)展現，實(shí)現中轉站更高效的調度、運營(yíng)等管理。

中荷環(huán)保參與建設的桂城中轉站對提升垃圾運輸效率、完善城市功能、提升城市面貌具有重要意義。助力城市生活垃圾分類(lèi)管理，提高生活垃圾減量化、資源化、無(wú)害化水平，助力南海區“無(wú)廢城市”建設。

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